皇冠体育：美国GP焦点问题
George Russell最近在接受Sky Sports采访中，对2023年F1美国GP中暴露出的多项问题进行了深刻的批评。他表示，如今的GP比赛，胜负往往在第一弯道处就已经分晓。Russell的Mercedes AMG赛车在美国GP中虽然在排位赛取得了第四的位置，但在正式比赛中却因缺乏速度而被对手超越，最终仅取得第六名的成绩。
Russell指出，尽管轮胎磨损是比赛策略的关键因素，但本次比赛中前几名的车手都轻松地以较少的进站次数完成比赛。这种情况下，想要追赶上或超越对手变得异常困难。他认为，如果赛车在第一弯道能保持在第三排位，他本有机会登上领奖台。
在赛车圈内，Russell的批评引发了一系列讨论。他特别强调，现在的轮胎性能几乎不会因长时间使用而显著下降，这导致了比赛中缺乏超车的机会。他说：“在每一条赛道上，超车至少需要半秒的优势，而这正是为什么现在几乎看不到超车的原因。”他进一步补充道，他甚至记不清最后一次使用多次进站策略是在哪场比赛了。
尽管Russell对轮胎性能的批评十分直接，但他并没有将责任全然归咎于Pirelli轮胎公司。他表示，轮胎供应商的位置非常尴尬，无论是哪种策略，都无法完全满足所有人的期望。Russell理想中的轮胎是可以在全速推进后，15圈性能急速下降，迫使车手采取多次进站策略的轮胎。这样的轮胎不仅能让比赛更为精彩，也增加了更多的变数。
总的来说，Russell的批评虽然直接，但也展现了他作为车手对比赛公平性和精彩度的深刻理解。他的观点为F1赛事的进一步发展提供了宝贵的意见，也为皇冠体育的观众带来了更多关于F1技术与策略的深入思考。
